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力建·一线人 | 5.5小时高铁、300多天 他俩在重庆扎下了根

  • 作者:永利集团3044物流
  • |
  • 来源:本站
  • |
  • 发布时间:2026-05-25 17:17:25


力建·一线人 

是我们将常态化推出的人物专栏

不讲口号 不讲大话

把镜头聚焦物流集团一线人一线事

用真实日志

记录他们怎么干活、怎么解决问题

第一期,从他们俩开始

两个人

一张高铁票 一个新业务 一片新市场

把“华山云启”的口碑钉在当地产业圈

这是景家乐和强鹏程的故事

也是很多物流一线人的日常

不喊口号 干就完了

清晨6点 5个半小时移动工位

西安到重庆

临时买票 清晨赶路 拎着包就上车

小桌板一摊

电脑、合同、报表全铺开

一路看、一路改、一路微信回消息

千里铁道就是带软座的移动工位

景家乐说:“ 路上得5个半小时

可以开1个线上会 做3份报表

麻利点还能再眯一会儿”

强鹏程后来也上了这条线

一人常驻重庆  一人往返陕渝

千里距离 业务信息同步

高铁比办公室工位还稳当

5.5小时高铁1.png

上午11点  每天跨2区 单程1小时

为了融进重庆钢铁圈子

办公地址从永川搬向大渡口

证照变更、跑窗口、对接部门和客户

每天往返2趟 单程1小时

盯着手续流程 紧着客户时间

和听不懂的方言较劲

和不熟的客户拉业务

大渡口区街道办领导带着跑

办完一件赶紧跑下一程

没有捷径 一步一步

把手续办齐 把业务跑通

把根扎下去

5.5小时高铁2.jpg

下午2点 8次沟通,啃下“市场认可”   

来到新市场  最卡脖子的是

客户和市场认可度

客户不熟你 业务就动不了

他们一家一家跑

前后8次专题沟通

业务规划和材料改了15套

不讲大话 就摆事实

专业服务能力 资源整合能力

强鹏程自己说:“不是别人刁难

是你得证明自己够硬

跑8趟也得弄出结果”

5.5小时高铁3.jpg

下午5点 交给我就行 口碑就是这么来的 

客户需求急 还担心他们搞不定

不解释 不回避

两人快速整理业务资料、钢厂信息

随后直奔客户公司

逐条核对 当场联系 当面办理

当天需求当天办结

后来客户用九个字

评价这两小伙子

响应快、服务实、干活硬

5.5小时高铁4.png

晚上8点 夜幕下 两座城 一个节奏 

千里之外也在并肩作战

当天的最后一轮对接刚收尾

重庆这边核对业务进度

西安远程协调流程和保障

屏幕两端 一个节奏

对他们来说

前后方拧成一股绳

撑得起任何一片新市场

5.5小时高铁5.png

从零起步,到在重庆站稳脚跟,景家乐和强鹏程没讲过什么大道理。心里想的,只是把这摊事干成。

他们说:从一个人到两个人,再到前后方联动,每一趟高铁、每一次沟通、每一单客户,都“必须赢”的事。

这是景家乐和强鹏程的一天

在「力建·一线人」这个系列里

这样的人还有很多

他们的故事

正在一线发生